03.02 殲-7的巔峰之作——國產殲-10的改革之路


雖然殲-7MF由於定位過低,最終下馬,但是它卻在殲-7史話中留下了濃墨重彩的一筆。它可以稱得上是殲-7戰機改型的巔峰之作。眾所周知,殲-7戰機的各類改型由於受到前蘇米格-21先天設計上的限制,在性能上均未能有跨越性的提高,殲-7MF的推出就是為了打破這一限制。

殲-7MF是在殲-7E型飛機基礎上同時應用殲-7FS型飛機研製成果等大量技術儲備而改型研製的輕型多用途戰鬥機。最初命名為殲-7F型飛機。2000年該機的模型以“F-7MF”的名字在珠海航展上亮相。

殲-7MF的機腹進氣道有1個調節斜板,和調節錐一樣,可起到調節進氣量的作用。空氣在進入進氣道通過斜板後,速度會降至亞音速以下,滿足發動機匹配要求。如果發動機裡面氣流的流速太高的話,發動機很有可能發生喘振,導致發動機停車等故障,影響飛行安全。


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