廣平高速平武段迎來複工後首個重要節點

綿陽新聞網訊 3月17日,廣平高速公路平武段傳來好消息,TJ14合同段首榀預製T樑架設成功,迎來複工後首個重要節點,標誌著該大橋上部結構施工拉開序幕。

广平高速平武段迎来复工后首个重要节点

此次架設的T梁位於王家坪大橋右線第一跨,梁長30米,重80噸,先由兩臺80噸運梁車將T梁由梁場運送至架橋機處,再採用一臺LYOJ180-4門式起重架橋機來完成架樑,整個過程歷時1小時。

王家坪大橋為躍沖溝而設,地處山區,全長132米,上部結構採用1-30m預應力混凝土簡支T梁,下部結構採用柱式墩,墩臺採用樁基礎。全橋共有預製簡支T梁40榀。

广平高速平武段迎来复工后首个重要节点

由於T樑架設涉及大型設備較多,安全風險源多,為順利完成此次架設任務,TJ14合同段項目部積極與業主、監理等單位對接,多次召開專題會議,積極動員部署。在施工過程中,嚴格按照專家評審會通過的施工方案及安全專項方案進行施工。各項準備工作,為首梁的成功架設提供了堅實的技術和安全保障。

據悉,TJ14合同段項目部共有主線橋樑7座,互通樞紐2座,共需架樑682榀。首榀T梁的成功架設,吹響了復工復產大幹號角,為後續大規模預製、架設T梁提供了指導數據,積累了成功經驗。

(殷汝培 劉瑛 綿陽日報社融媒體記者 李浩瑄 任露瀟 文/圖)

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