國內自主車企的競爭也是非常激烈的，在前期缺乏技術積澱的時候，便尤其要拼價格，拼價格的結果，其實就是兩敗俱傷，幾乎沒有車企能夠從無休止的價格戰中獲益。也因此不少廠商想要另闢蹊徑，追求品質，品質上去了，溢價就有了，保證了利潤的同時，自己品牌也站穩了。國內三大廠商長城、長安和吉利就是這麼個路子，可以從它們的崛起過程中明顯看到追求品質的過程。而如今吉利又亮出新戰將，比Q5漂亮10倍，起步254馬力，幸虧沒買奔馳寶馬。
這就是領克系列CMA平臺的最後一臺車型——領克05。領克這個品牌推出以來受到的好評還是比較多的，不管是領克01的適合家用還是領克03的運動質感，都受到了許多人的認可。而領克05定位是緊湊級SUV跨界車，在等級上比領克01更高一級。它的出現填補了領克車系沒有跨界SUV的空白，在各個方面都有出色的表現，甚至在豪華程度上能夠跟奔馳寶馬比肩，也因此許多人表示幸虧沒買奔馳寶馬。
外觀設計方面領克05還是能看出明顯的家族式風格，前臉是狹長的中網，四驅時間限量版和四驅勁版都採用了方塊網格狀的格柵設計，車標燻黑，整個車頭顯得大氣而又運動，充斥著磅礴沛然之氣。而在細節處也精雕細琢，包括分體式大燈，LED的光源師承沃爾沃“雷神之錘”大燈，燈管辨識度很高，燈罩上還有領克的車標樣式。短平的車尾，流暢的車身，配合由多個個體組成的尾燈，提高了整車的顏值。
當然，讓人驚豔的還不止於此，除了外觀，還有內飾。車內採用了大量翻毛皮材料，平底式方向盤也採用了全新的設計語言，按鍵觸感好，方向盤接縫處還有紅色縫線，握感出色，還凸顯出了運動氣息。12.3英寸液晶儀表盤顯示出來的效果非常細膩，還能切換不同的駕駛主題，另外液晶中控屏幕也達到足足12.7英寸，集成了空調和多媒體以及其它一些配置，基本上大多數操作都能在這上面完成。
另外翻毛皮也有講究，目前業內主要有兩種翻毛皮，一般suede翻毛皮觸感更粗糙，採用的是二層小牛皮，不管是摸起來的手感還是耐用性，都相對要差一點。而領克05採用的是Nubuck外層小牛皮，觸感舒適，還耐用，更加高級。而中控臺上則是搪塑工藝。
車身有4592mm長，車內軸距則達到2734mm，定位雖然是緊湊級SUV，但實際乘坐效果比許多中型SUV還要好。座椅舒適，貼合度讓人滿意，另外還支持加熱通風，電動調節等，前後排腿部空間寬敞，車內隔音效果優秀，還有燕飛利仕音響，聽歌效果也棒。而領克有著沃爾沃技術加持，在安全性上也讓人放心。
全系都是2.0T發動機，馬力254匹，這臺發動機許多人認為就是沃爾沃的T5，畢竟參數都基本一樣，254馬力，350牛米扭矩，匹配8AT變速箱。這套動力給了領克05在加速度方面的底氣，百公里加速只需要6.7秒就可以完成，能夠把同價位絕大多數SUV甩在後面，並且整車終身不限里程不限年限質保，堪稱吉利的“新王牌”。
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