夏季是汽車輪胎爆胎的高發時節，尤其是在高速上面。人們駕車經過高速的時候，常能見到地上有破碎的輪胎殘片，簡直是觸目驚心。那麼，為什麼夏季更容易發生爆胎呢？我們又該怎麼做才能預防爆胎呢？
夏季容易發生爆胎的原因有很多，比如輪胎老化、過度磨損、超速超載、氣壓偏高或偏低等等。我們都知道，輪胎是由橡膠與骨架材料構成的，橡膠是有使用壽命的，而且它的熱導性很差。輪胎與地面摩擦，尤其是在高溫路面上，會使橡膠老化，對輪胎造成很大程度的磨損。鋼絲層強度逐漸下降，輪胎強度下降，一旦受到損傷或是不按規定駕駛，如超載等，輪胎爆胎也就不可避免了。
另外，夏季高溫多雨也會對輪胎造成影響。輪胎的氣壓高低會隨著氣溫的變化而變化，夏季高溫襲來，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過高就會加速輪胎磨損，從而引起爆胎。雨水對橡膠也是有很大的影響，理論上來說，雨水的PH值對橡膠有很大腐蝕性，而其根據熱脹冷縮原理，夏季氣溫高，剛經歷酷熱，又受到冷水浸泡，會給輪胎造成很大的壓力。
那麼我們應該怎麼做才可以預防爆胎呢？
第一，輪胎要適時休息。夏天在高速路上行駛，儘量每隔兩至三小時，就在服務區停會車，給輪胎降溫降壓“休息”一下。這裡千萬要注意，要讓其自然降溫，一定不能用冷水給輪胎降溫，熱脹冷縮會使輪胎結構變形，更容易爆胎。
第二，避免急加速和急剎車。當氣溫達到35℃到37℃，汽車時速達到100公里以上的高速行駛時，應儘量避免急加速和急剎車，因為在這種情況下輪胎的磨損和瞬間壓力的增加非常容易發生爆胎事故
第三，經常檢查輪胎，做好輪胎保養。我們平常在用車過程中要時常檢查輪胎，排查輪胎受傷、鼓包等現象，剔除胎面花紋溝槽中的石子異物，注意胎壓不能過高也不能過低。
第四，有傷輪胎應慎重，尤其是要跑高速的時候，應該及時將帶傷輪胎換下。修補過的輪胎的內胎修補處一般都墊有橡膠墊片，但這種突出外胎內表面的墊片在負荷情況下又對內胎修補處有磨損作用，若經常超負荷行駛或遇路面顛簸，很容易使輪胎爆胎。
最後小幫要提醒大家，如果不幸遭遇汽車爆胎，千萬要保持沉著冷靜，不要方。如果是後輪爆胎，只需要將車輛慢慢停靠在路邊即可。如果是前輪爆胎，司機要握緊方向盤，保持車輛直線行駛，然後慢慢減速直至車輛停下。千萬不要選擇制動的方式，否則很可能導致車輛失控。文章來源盤聯聯車侵權刪除
