夏季是爆胎的高峰期，所以合適的胎壓對於你的愛車來說很重要。不少網友關心的問題有這麼幾個：夏天胎壓到底打多少合適，該如何進行對輪胎進行充氣，怎麼進行胎壓監測？其實按照季節來講，業內給出的標準和建議數據為：一般夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg；冬季前輪為2.5kg，後輪為2.7kg。
一、什麼是胎壓？
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。輪胎胎壓也是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。而根據車輛型號，款式不同對於胎壓數據也略有不同，但不會出入很大，對此，建議你參照汽車上的標準氣壓表。
在每輛車的車身上都會貼有與胎壓相關的車貼，表示輪胎載人和不載人時的標準胎壓。輪胎上也會有胎壓相關的標識，表示輪胎所能承受的最大胎壓。
二、胎壓多少最合適？
首先，廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議，除了說明書上有以外，車身的標籤銘牌上一般都會刻得清清楚楚，而這個胎壓標籤一般會出現在B柱底部，或者是油箱蓋裡。
值得注意的是，有些車輛會根據用車載重不同，給出兩組參考數值，分別標註前後輪胎壓。通常來講，這個數值介於2.2-2.5bar之間。甚至有的車還有備胎的胎壓建議，備胎胎壓略高，在2.8-3.5bar之間。
事實上，幾乎全部汽車廠商都沒有對季節性的變化做出調整胎壓的建議。因為車輛在正常行駛時，輪胎內氣溫都會大幅升高，這個溫差遠高於一年四季的氣溫變化。所以說，季節性的變化對胎內工作溫度的影是微乎其微的。根據季節調整胎壓意義並不大。
三、如何調整胎壓的大小？
正常值：輪胎氣壓太高或太低，都有可能造成爆胎。無論夏季、冬季，胎壓保持在正常的範圍內就行。
一般前胎2.2--2.3，後胎2.4--2.5。在此範圍內都是正常的，不必擔心。
最好充氮氣，惰性氣體不容易發熱而升高胎壓，氣壓保持的時間也更長一些。
提醒：給定的胎壓正常值也同樣適用於夏季的高溫天氣，胎壓大小隻要保持在正常值就可以了，不需要刻意的去降低胎壓。
四、胎壓不對真爆胎？
一些車主認為，胎壓不合適是導致爆胎的罪魁禍首，這樣的說法不完全對。從一些爆胎的案例來看，輪胎缺乏保養、超期服役、磨損超出限制值等輪胎本身的問題佔大多數。一條健康的輪胎，可承受的胎壓範圍很大，即便在炎炎夏日的高速行駛過程中，輪胎內部壓力達到甚至超過3.0bar也是安全的。
需要指出的是，如果輪胎胎壓嚴重不足，如低於1.5bar，行駛過程中輪胎反覆壓折，導致胎壁溫度過高則有發生爆胎的危險。以一臺建議胎壓2.2bar的車輛來說，胎壓高於標準值1bar是完全沒有安全問題的，但如果低於標準值1bar則是非常危險的。
一些有經驗的車主所認為的“在一定範圍內，胎壓寧高毋低”的觀點不無道理。
五、胎壓與性能的關係
只有在正常的胎壓範圍內，車輛才可以發揮出好的性能。超出正常的胎壓範圍，無論高低，車輛性能都會下降。有人認為，降低胎壓可以增加輪胎附著面的面積，可以藉此提升抓地力。這是一個非常普遍的誤區。
總結：無論在任何路面上，輪胎只有在正常的胎壓範圍內，輪胎的紋理才能保持在好的工作狀態，提供好的抓地力。此外，在溼滑路面或者是冰雪路面上，也只有正常胎壓才能獲得好的加速剎車性能。
