開車的人越來越多，這就讓城市道路的壓力變得很大，上下班堵車更是成為很常見的事。在道路上行駛，每位車主都想盡快趕到目的地，所以在遇上其他車輛的時候，車主都想自己先走。可是對於誰該先走，不是車主想走就走的，在交規裡面已經有規定。
在車輛需要讓行的地方基本都是路口，如果沒有交規強制性規定，而是讓車主自己決定的話，交通就會產生混亂，發生事故之後的責任判定也找不到準則，而“轉彎讓直行”是老司機總結出來的經驗。那是不是所有的轉彎都必須讓直行呢？以下幾種情況要反著來。
首先，輔道直行讓主道轉彎。主道上的車流量更大，而且車道更多車速更快，所以主道上的汽車具有優先性，輔道車輛就算直行也需要讓主道轉彎的車輛先行。其實這樣做的目的也是為了安全著想，汽車的右側盲區很大，在轉彎變道的時候不容易看清後方來車，這就只能讓輔道的汽車注意了，不然很容易發生意外。
第二，有“讓”字標誌。道路的路口是事故高發區，而在這裡的時候，哪一個車道應該先走，就需要看周圍的交通標誌了。如果在路口的時候看見“讓”的標誌，那我們就需要讓行其他車道的車輛，就算你是直行通過，其他車道是轉彎，但是車道上有這個標誌，那麼這一讓行準則也是成立的。如果因為沒有讓行而產生交通事故，那麼你將承擔事故主要的責任。
除了這兩種之外，燈頭讓燈尾、支線讓主線等規則也是直行讓轉彎，其實基本就遵循車流量少的讓車流量多的，車主平時可以仔細觀察一下。
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