我們知道韓系車之所以能夠迅速打入到中國市場，靠的很大一部分就是“顏值”，這點任何人是不可否認的，即便是韓系車的上代車型，放在市場上也同樣具有競爭力，當然了，小編也只是說從造型上看！而現在的韓系車已經徹底“落地”，設計上也更踏實，包裹外觀和內飾，而動力上的轉變也讓我們對於韓系車有了一個全新的認識！
目前從前方得到的消息，首批試水國內市場的只是進口版。用網友的話來說，現在的韓系車真的學聰明瞭，知道什麼叫做試水了！這款全新一代的“起亞K5”個人感覺是起亞有史以來最具運動感的一款車！不愧為韓國的寶馬！正面上，這款車的整個格柵採用了一種貫穿式的設計理念，而且與大燈也連在一起，整個中網呈現出了一種內凹的造型，機蓋上方也賦予了更多的力量感！包括它的前包圍也是一種近似於改裝車的效果！
所以在前臉上就給這款車奠定了基調，尺寸上，它的長寬高分別為4905mm/1860mm/1445mm，軸距達到了2850mm。除了高度和上代出行比起來略有降低以外，包括它長度和寬度以及軸距都要優於上代車型！側面上看，除了全新的輪轂給我們帶來新奇以外，這款車在尾部上還採用了一種大溜背的造型設計，更是將這款車的力量感展現到極致！尾部上的上中下也帶來了一種更加強烈的層次感，燈帶全部是由LED光源組成！
既然是向寶馬看起，徒有外表是不夠的，所有內飾上才是這款車最大的亮點，全黑的配色，雙層的中控臺設計也都是最大限度的展現出它的運動感！儀表中控屏採用了全新的設計理念，在科技感方面要絕對的強於寶馬系列！而且內部的形式也是相當夢幻。此外中控臺處加入了木紋飾板，配合旋鈕式換擋機構以及鋼琴烤漆面板，在觀感上營造出不錯的質感。
圖中就是這款進口版起亞K5的液晶儀表，相比較寶馬的儀表，個人更加偏愛於這個設計，畢竟是在科技感的基礎上也還原了原有的那種機械感！在動力方面，新車共計搭載了兩套動力系統，分別是1.5T和2.0T兩種動力總成，其中1.5T發動機搭載了CVVD技術，而2.0T發動機將是最新的Smartstream動力總成系統，所以百公里加速僅需6.6秒。目前即將上市的是進口版，至於以後國產化，還是要看市場上的反響！
