限購令發威 投資客退場 環京樓市成交大減
北京通州一橋之隔的河北廊坊大廠縣，潮白河孔雀城伯頓莊園售樓處大門緊閉，時不時經過的人大多數為了交房等手續而來，徑直走向售樓處側入口的二樓。
這裡找不到一個看房買房者的蹤影。正對售樓處外站著一個穿制服玩手機的銷售，界面新聞上前詢問售樓部大門緊閉的原因，他表示“管得嚴，售樓處搬到了燕郊“。
臨近售樓處幾百米的侯譚線路上設置有大廠縣公安局交通警察大隊譚臺中隊檢查站，檢查站右邊進大廠縣方向的通道一路暢通，但出大廠縣的車輛要被一一檢查，置業銷售們便利用這檢查時間敲開一輛輛車窗，試圖投進去幾份售樓廣告。
這一別2016年環京樓市瘋狂時的盛況。售樓廣告敲不開正抱怨進京困難人的車窗，在驟然上升的似夏日般陽光熾烈的中午，置業銷售們的熱情、冒險和苦口婆心顯得徒勞。
不僅是在大廠縣，這也是整個環京樓市的現狀。在過去的九個月裡，這個曾創造了樓市神話的環京樓市帶風光不再，只能屢屢被降價和分期佔領頭版頭條。
2017年3月22日，緊跟北京“317”樓市新政，廊坊市發佈針對市區及五縣的限購政策，規定非本地戶籍居民家庭限購一套住房且首付款比例不低於50%，包括新建商品住宅和二手住房。
但這並沒有為外地投資客們徹底關上大門，房價依然攀升。6月份，廊坊市再次加大調控力度，規定非本地戶籍家庭需要提供3年及以上社保或者納稅證明。這個月，也成為了環京幾縣樓市的最後高點。
在北京“317”政策之前，這是創造了全國神話的樓市圈。燕郊在高峰期最高房價直逼36000元/平方米，固安縣衝破20000元／平方米大關，霸州市一度達到18500元/平方米。
大廠縣往東20公里，離北京60公里的香河，鴻坤·原香溪谷售樓處，燈光昏黃，僅有的兩組客戶雖然正在耐心聆聽置業銷售們慣例的沙盤講解，但諾大的售樓處依然顯得冷清。
根據售樓處銷售員的講解，年前12月開的一棟樓200多套房源現在還有30多套。但之前的全款分期付款方法變為首付分期方法，仍為16000元/平方米的預售價，首付20%+30%兩年四次還清。之前全款打8折即售價12800元/平方米的單價不再，現在即便是全款，也只是打9.5折。
距離雄安新區50多公里的霸州市，一週前孔雀城傳出降價消息。一位業內人士表示，建委對霸州市孔雀城降價傳聞與開發商進行了溝通，溝通反饋有其一這是代表公司未確定的促銷計劃。其二，拿出來的100套不是普通住宅，而是規劃的產業公寓，銷售時會有資格限制。其三，京津冀市場最差是在去年3、4季度，18年1、2月公司銷售額268億中有200億是來自京津冀，市場情緒在看到價格不再下降後有一些回暖。
該業內人士還稱，事實上，這是開發商以降價來試探市場和監管反映，“房地產市場最主要的是平穩健康發展，大漲不行，大跌也是不可以的”。
“環京消息真假難辨，漲與跌的時候一樣，都是一點風吹草動就躁動起來”，一位業主對界面新聞表示。
北京往南60公里的固安縣，此前也是投資客們的聚集之地。距離北京新機場不足10公里的地理位置，讓買房者們蜂擁而入。“那時售樓處擠都擠不進去，從北京來看房的人一車接一車”，一位當地人向界面新聞表示。
2016年9月，北京新機場主航站樓地下結構封頂，固安房價旋即衝破20000元／平方米，對比2016年年初7000-8000元／平方米的均價上漲超150%。
而如今，冷風不僅吹向了開發商和購房者，也讓當地的原材料供應商們陷入陰霾。
現年35歲的王先生是固安縣某混凝土公司的經理。從事該工作已6年的他完整經歷了這波環京樓市的大起大落。
在固安縣，僅從事混凝土供應的公司就有十餘家，“比較有實力的就兩三家，我們是其中之一。”王先生表示。2017年，王亞軍所在的公司產出混凝土達40萬方量，而這已接近公司能達到的最大年供應量。
固安的樓盤開發速度也慢了下來，有些甚至已陷入停滯。數個與王先生所在公司合作的樓盤目前還未開工。
開發速度放慢帶來的混凝土需求量減少，讓王先生對於今年的情況並不樂觀，“春節之後基本什麼活也沒幹，今年能有20萬方量就不錯了。”
更為直接的影響是開發商的回款速度。
據王先生介紹，開發商通常會根據簽訂合同的付款節點付款。但受運營模式和行業自身規範缺失的影響，回款慢是行業常態，“通常到年底回款量有20%－30%左右”。
2018年初，本就難回的應收款項雪上加霜，“去年年底也就回了百分之十幾，從沒有這麼困難過”。
“大家都在等著機場和高鐵站蓋好吧。”曾經風光無兩的環京樓市，陷入了冰凍期，何時解套？誰都回答不了。
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