地鐵十號線年底有望通車試運行，地鐵三號線計劃年底前開工建設……11月25日，在瀋陽市創建國家公交都市示範城市工作彙報會上，備受關注的瀋陽地鐵又傳來了好消息。
據悉，瀋陽市最新規劃城區軌道線網由“七橫、七縱、兩L線”16條線組成，線總長630公里。線網覆蓋了所有大型客流集散點及主要交通廊，同時規劃統籌地鐵、高鐵、城鐵、有軌等四個軌道網，打造“多網合一”軌道交通系統。
十號線有望年底通車
最近幾天，瀋陽地鐵十號線沿線21個車站的站牌柱開始安裝了。此外，十號線與二號線的換乘站牌柱也亮相了。據瞭解，地鐵十號線工程全長27.21公里，設21座車站，目前正在進行綜合聯調及動車調試，預計2019年底通車試運行。
目前，瀋陽地鐵十號線各項工作已經進入收尾衝刺階段，車站裝修、站臺施工基本結束，正在安裝導向標識、售票機、閘機等輔助設備，27列列車已經有半數抵達瀋陽，停放在丁香湖停車場。
從施工進度來看，瀋陽地鐵十號線具體的開通時間取決於桑林子車輛段的竣工時間。桑林子車輛段將作為地鐵十號線列車的停車場地和檢修場所，是地鐵列車在每天安全運送乘客之後晚間休息的“家”。也就是說，如果桑林子車輛段提前完工，那麼十號線才有可能提前開通；反之，如果桑林子車輛段延期竣工，那麼十號線也會推遲開通。
瀋陽地鐵初步形成網絡化格局
目前，瀋陽地鐵集團有限公司在建線路共三條，分別為十號、四號線一期、二號線南延線，總長75.53公里。地鐵四號線一期工程全長34.021公里，設23座車站。目前正處於全面土建施工階段；地鐵二號線南延線工程，全長13.7公里，設7座車站，於今年8月正式開工建設。
截至今年，瀋陽地鐵已建成運營的線路有三條，分別為地鐵一號線、二號線及九號線，總長共計89.845公里，初步形成網絡化格局。目前，日均客流量達到105萬人次，截至2019年10月底，瀋陽地鐵運營2019年全年累計客運量2911.06萬人次，同比去年同期上漲10.92%，列車運行圖兌現率100%。
三號線一期工程有望年底前開工
目前，瀋陽地鐵集團有限公司擬建線路有三條，分別為三號線一期、六號線一期、一號線東延線，總長89.4公里。
地鐵三號線一期工程：寶馬大道站至新泰街站，線路長38.4公里，設站28座，計劃年底前開工建設。
地鐵六號線一期工程：自鴨綠江街站至迎春街站，線路長36公里，設站32座，根據建設規劃批覆將於2024年前開工建設。
地鐵一號線東延線：自黎明廣場站至世博園站，線路長15公里，設站9座，根據建設規劃批覆將於2024年前開工建設。
瀋陽地鐵十號線各站點
1.丁香湖站
2.元江街站
3.向工街站
4.塔灣街站
5.淮河街沈醫二院站
6.百鳥公園站
7.長江街站
8.中醫藥大學站
9.陵東街站
10.北塔站
11.合作街站
12.東北大馬路站
13.滂江街站
14.長安路站
15.萬蓮站
16.泉園站
17.江東街站
18.長青橋站
19.長青南街站
20.理工大學站
21.張沙布站
瀋陽晚報、沈報融媒主任記者劉宏偉
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