12月18日下午，蕪合高速馬鞍山西樞紐至隴西樞紐段“四改八”擴建工程順利通過交工驗收。自此備受關注的合寧、合安、蕪合高速“四改八”擴建工程，歷時近三年鏖戰全部完工，並全面開啟雙向八車道通行模式。
合寧高速我省首條全線雙向八車道高速公路
合寧高速改擴建項目是目前我省最長的在建高速公路改擴建工程，全長89.323公里。改擴建路段是G40滬陝高速、G42滬渝高速共用路段，也是安徽省“五縱九橫”高速路網重要路線。項目起點位於皖蘇兩省交界的滁河，終點位於肥東縣境內店埠鎮連接隴西樞紐。
改擴建工程採用“保四通行”交通管控模式，於2017年3月6日開工建設。施工過程中，廣大建設者採取白加黑、五加二、搶晴天、戰雨天、人歇機不停的舉措，提前完成改擴建任務，於12月11日完成交工驗收。至此，全長約133公里的合寧高速安徽段全部變為雙向八車道。
合寧高速新貌。
蕪合高速合肥至皖東城市群一片坦途
蕪合高速改擴建全長54.089公里，改擴建路段是G42滬渝高速聯絡線。項目起自蕪合高速與北沿江高速交叉處的馬鞍山西樞紐，終至肥東縣境內店埠鎮連接隴西樞紐。這也是合肥連接馬鞍山、蕪湖等皖東城市群的重要幹線公路，是合肥都市圈、皖江經濟帶與長江三角洲地區聯繫最便捷的高速公路通道之一。
該項目於2017年6月開工建設，批覆工期為30個月。建設中，廣大建設者承擔著巨大的交通流量壓力，搶天奪時，完成一段導改一段，建成一段放行一段，如期完成改擴建任務，於12月18日通過交工驗收，並全線投入雙向八車道運營。
合安高速引江濟淮工程建設需要，局部有限速
合安高速改擴建項目全長51.11公里。改擴建路段是G3京臺高速與G4212合安高速的共用路段，也是安徽省“五縱九橫”高速公路網“縱二”的重要組成部分。項目起點位於京臺高速方興大道互通，終至馬堰互通。項目於2017年6月22日開建，於12月11日完成交工驗收。
目前，由於我省引江濟淮工程建設需要，位於肥西上派境內的引江濟淮中派河大橋改建工程正在建設中，對合安高速這一區段約4公里路段有限速管制要求。等到明年引江濟淮中派河大橋改建工程完工後，這一區段將會取消限速管制。
閱讀更多 江淮晨報 的文章
