舵手圖解:萬科、三一重工、蘇寧易購、一汽夏利、滬電股份

聲明:僅是大盤與個股圖解,不做推薦!

選股選時原則:在大盤出現買點的時候買入強勢板塊的龍頭股或者強勢股

調倉原則:去弱留強,符合預期的加倉,不符合預期的賣掉。

不追高、不抄底、不預測、不滿倉,買點買、賣點賣。

炒股就是控制風險,風險控制好了早晚會賺錢,風險控制不好早晚會遭受致命虧損。

交易的對象是市場和股票,不是自己的觀點。


受美股大跌影響,A股早盤大幅低開,隨後在地產、銀行、證券等權重板塊帶動,股指探底回升,午後券商股全線爆發,國海證券、中原證券等9只個股漲停,金融股依舊是穩定市場主要力量。

大盤微漲0.02%,收盤價2603.80點,上證50漲0.31%,創業板跌0.82%,次新股跌0.5%。

1、大盤30分鐘圖


舵手圖解:萬科、三一重工、蘇寧易購、一汽夏利、滬電股份


舵手每個交易日都會分析大盤30分鐘走勢。

舵手這段時間操作頻繁就是因為大盤30分鐘一直處於回調買點區域

這個買點區域是怎麼形成的呢?為什麼買入之後大概率會漲?

咱們說過,大盤30分鐘下跌段(2827-2449點)已經結束,下跌的結束是由破壞筆來(2449-2675點的反彈)確認的,既然下跌段結束了,後面要麼橫盤,要麼上漲。

無論是上漲還是橫盤,從10月22日2675點的回調結束之後都會有一筆上漲。

但是回調什麼時候結束咱們也不知道,具體點位不知道,因為買點不是一個極點,而是一個區域,大概在2550點附近。

因此,昨天的下跌,今天的低開都是機會。

舵手的策略是:在大盤有買點的時候買入強勢板塊龍頭股。

大盤的條件就具備了,然後找強勢板塊,最近的強勢板塊就是石油和煤炭,所以舵手建倉的是中國石油,廣匯能源,中國神華,昨天短線操作了一把中信證券。因為金融股也開始走強了。

2、證券板塊日線圖


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券商板塊放量大漲3.91%,今天終於突破了最後一個盤整中樞!

目前金融三劍客(銀行,保險、券商)都在盤整區間之上了,這下券商再也不用受銀行和保險的嘲笑了。

券商板塊的突破上沿在1020點一線,突破之後的表現很關鍵,只有出現第一種走勢(調整的時候始終保持在突破上沿之上)才可能成為舵手的菜

只要板塊突破了,很多個股也都處於突破狀態,建議關注行業裡龍頭股,比如中信證券、華泰證券、國泰君安等。

如果行業有機會,龍頭地位企業的機會是確定的。

3、舵手操作:7成倉位未動(中國神華、廣匯能源、中國石油)。

昨天舵手還說等到廣匯能源調整到4.3元附近才是加倉點,沒有想到今天受外圍股市大跌影響大幅低開,機會就這麼突然來了,最低跌至4.35元,舵手4.38和4.4元加倉成功,3成。下午14:30左右4.8元賣出(原來有底倉),成本降低,目前底倉的成本是4.61元,今天廣匯能源跌1.97%,收盤價4.48元,前面賺的不算(10月15日買,10月16日賣3成倉獲利3%),10月17日進的底倉目前還是微虧的。中國神華和中國石油處於微利狀態。

廣匯能源30分鐘圖


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廣匯能源5分鐘圖


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以上都是同步到群裡操作,只是文章屬於公開的,不便貼圖,如果一直看《舵手圖解》應該明晰舵手的操作思路,舵手每一筆交易都不是衝動性交易,都是在按照計劃做交易,所選的股票也一直符合舵手的策略,知行合一!

很明顯,舵手操作的也不是很好,也有很多失誤和瑕疵,但是方向沒有錯,策略風險低,市場節奏也沒有錯。

隨著這波反彈,目前的強勢板塊開始增多,有保險、銀行、券商,石油和煤炭。

總體上就是能源和金融!

這波舵手是看好能源股,從建倉和操作也能看出來,偶爾開始涉及金融,因為金融已經開始脫離底部盤整區了,也許是下一波操作的品種,現在先短線試一試,看是否能把握節奏,別到時候一上手就蒙圈。

4、萬科A日線圖


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房地產板塊今天大漲2.32%,行業板塊漲幅排名第二,房企龍頭股萬科大漲4.03%。

萬科8月底已經突破了下跌趨勢線,10月19日附近形成道氏理論買點。

如果從舵手的角度看,還在底部盤整區間盤整的票,舵手不建議參與,除非有板塊配合,但是房地產板塊明顯是下跌趨勢。

現在萬科又到了盤整區間突破口,這裡要麼就是漲停板或者大陽線放量突破,不然就要回歸中樞下沿,持有的注意一下,過不去就是賣點或者減倉點。

5、三一重工周線圖


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三一重工微跌0.75%,收盤價7.95元。

有人持有此股,問如何操作?

三一重工要看周線圖了,周線圖明顯是上漲+盤面結構,盤整區間是7.5-9元。

因此,上盯9元,下定7.5元,大盤有買點,個股有買點,到了位置,是應該加倉的,大概率向盤整區間上沿迴歸。

但是這個盤整區間是上漲中間還是震盪出貨是不知道的,千萬不要去預測盤整完一定會漲,或者一定會破位下跌。

6、蘇寧易購日線圖


舵手圖解:萬科、三一重工、蘇寧易購、一汽夏利、滬電股份


蘇寧易購與萬科的走勢大同小異,都在10月19日附近形成道氏理論買點。

10月19日大盤新低是2449點,這不是巧合,這是胳膊擰不過大腿,在A股想賺錢都要看大盤臉色。

不然動不動就跌給你看,跳水給你看,千股跌停給你看,真的沒有招,還是多看看大盤買點吧。

順勢而為,才能四兩撥千斤。

7、一汽夏利日線圖


舵手圖解:萬科、三一重工、蘇寧易購、一汽夏利、滬電股份


一汽夏利漲停,受到“一萬億”利好刺激!

“一萬億”真是嚇死寶寶了。

低效腐敗的企業,多少錢都沒有用。

8、滬電股份日線圖


舵手圖解:萬科、三一重工、蘇寧易購、一汽夏利、滬電股份


滬電股份大漲5.49%,這個強勢股舵手說過,有朋友也問過,還在10月9日之前,當時的盤整區間6.08-7.02元,當時的策略也是如果破位不能收回就止損,如果繼續區間盤整,下沿是買點,上沿無法突破就是賣點。

10月9日跌破,3天收回,這樣的票破位的時候如果止損,收回代表非常強勢,要勇敢的接回來,10月22日的突破就是一個放量漲停板,今天是回踩類買點。

操作就要按照這樣的節奏走,買入之後沒有按照預期上漲就要做好賣出準備,賣出之後沒有按照預期的下跌,而是強勢收回要敢於接回來。

這個心理要在買入之前做好,而且不要預測一定會怎樣走,不然突然出現其他情況你不會按照市場的走勢來應對的,而固執的認為以前的觀點依然是對的,這就是預測的缺點,容易僵化和固化人的思維。

9、今日覆盤股票池:堅持覆盤好,牛股跑不了!

止跌類股票池:


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二次探底類股票池:


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突破類股票池:


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回踩類股票池:


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